Nhằm tạo ra một địa chỉ
tin cậy cho khách hàng về những sản phẩm chính hãng có xuất xứ rõ ràng
cùng chương trình bảo hành đảm bảo, Nghĩa Hải xin giới thiệu về dòng ắc
quy đã tạo được chỗ đứng trên thị trường và kèm theo đó là chương trình
thay ắc quy hấp dẫn nhất từ trước tới nay.
Xe đạp điện đang bước vào giai đoạn hoàng kim nhất kèm theo đó là
hàng loạt sản phẩm của nhiều hãng sản xuất được đưa vào thị trường Việt
Nam. Việc phát triển nhanh chóng kéo theo những hệ lụy, đó dường như
đang là cơ chế thị trường hiện nay. Bên cạnh những sản phẩm có xuất xứ
rõ ràng thì cũng không ít nhà sản xuất đã làm xấu đi hình ảnh của chiếc
xe đạp điện.Hiện nay, thị trường xe đạp điện ở Hà Nội đang đón nhận sự gia tăng đột biến về cả số lượng lẫn nhiều thương hiệu khác nhau. Nhưng điểm chung là hầu hết các loại xe đạp điện bày bán đã vắng bóng mác xe Trung Quốc, thay vào đó các thương hiệu lớn như Honda, Yamaha, Bridgestone, Giant... Đồng thời giá bán hiện nay của các thương hiệu này đều trên dưới 10 triệu đồng, loại xe giá rẻ trên dưới 5 triệu đồng hầu như không thấy xuất hiện, thay vào đó là các loại xe Việt Nam kém chất lượng lấy tên Hồng Kông, Ma Cao hay Đài Loan quảng cáo rất hoành tráng phóng đại lên cả mấy chục lần.
Mẫu mã và giá cả của xe nhái hầu như đồng nhất và khó phân biệt với xe thật. Người tiêu dùng chỉ có thể biết thông qua quá trình sử dụng hoặc những ai tinh ý chịu khó tìm hiểu. Ở xe giả, động cơ điện chất lượng kém làm cho xe có công suất yếu hay chập chờn, dễ bị ngấm nước. Quãng đường đi ngắn và tuổi thọ pin chỉ 1 năm trong khi ở xe thật là khoảng 2-3 năm.
Trên thị trường hiện nay, để sở hữu 1 chiếc ắc quy chất lượng người tiêu dùng sẽ phải bỏ ra khoảng 2,2 triệu đồng. Tuy nhiên, có những khách hàng đang phải trả 1 cái giá cao nhưng lại không được sử dụng những sản phẩm tốt nhất.
Vì lợi nhuận trước mắt, có những cơ sở sản xuất sẵn sàng dùng những thủ đoạn như trộn thêm thủy tinh hay đổ thêm xi măng để tăng thêm trọng lượng tịch của ắc quy....Chính những điều này đã làm cho những hãng sản xuất xe đạp chính hiệu gặp không ít phiền toái cũng như sự dè chừng từ khách hàng.
Giá bán lẻ đề xuất đối với ắc quy Liban Nghĩa Hải: (48V12Ah) 2.000.000 VNĐ/bộ.
Giá đổi ắc quy cũ lấy ắc quy mới (48V12Ah) 1.500.000 VNĐ/bộ.
Điều kiện tiếp nhận ắc quy cũ
1. Ắc quy giả: Ắc quy Panasonic (Năm 2012 đã chính thức đóng của bộ phận bán hàng ắc quy dùng cho xe đạp điện); ắc quy Yamaha và ắc quy Honda (2 công ty này không bán sản phẩm ắc quy cho xe đạp điện).
2. Ắc quy chất lượng kém sản xuất tại 2 tỉnh Giang Tây và An Huy, Trung Quốc:
- Bản cực trong ắc quy trộn thêm thủy tinh để tăng trọng lượng tịch của ắc quy.
- Đổ thêm xi măng vào trong ắc quy để tăng thêm trọng lượng tịch của ắc quy.
3. Tham số kỹ thuật không đạt đủ tiêu chuẩn của ắc quy:
- Ắc quy 48V10Ah hoặc những ắc quy dưới đây nhưng sử dụng bao bì 48V12Ah.
- Trọng lượng tịch của ắc quy mới không đủ trọng lượng tịch 17.6kg.
- Ắc quy do các nhà máy gia công thuê cho ắc quy Thiên năng và Chaowei sản xuất.
4. Ắc quy không dùng được hoặc công suất không đủ.
Ắc quy Liban Nghĩa Hải được bảo hành 1 năm bởi Xe đạp điện Nghĩa Hải – Tổng đại lý xe đạp điện Yamaha ở Việt Nam.
Xe đạp, xe đạp điện Nghĩa HảiĐể biết thêm chi tiết về sản phẩm xin liên hệ:
77 Tôn Đức Thắng, Đống Đa, Hà Nội -Tel: 04-35 160 766
214 Tôn Đức Thắng, Hà Nội -Tel: 04- 35 135 212
Cửa hàng bán lẻ Hồ Chí Minh:
156A Võ Thị Sáu, Phường 8, Quận 3, TP.HCM
Tel: 08-82 000 516 - Hotline: 09 0962 0965 - 09 1820 4657
